De no mejorar la seguridad en todas las carreteras del país, las empresas aseguradoras estarían a un paso de cancelar o de no renovar ninguna póliza al transporte de carga federal, debido a los más de dos mil robos que siguen ocurriendo al mes a transportistas, a veces la carga, otras el tracto camión y en ocasiones todo.
Por ejemplo, del 1 de enero al 31 de julio de 2019, se tienen registrados 15 mil 508 robos al transporte federal, de los cuales casi 10 mil se dieron con violencia y poco más de 5 mil 900 sucedieron con las unidades estacionadas.
Así lo denunció Leopoldo Villaseñor Gutiérrez líder del Sindicato de Trabajadores del Sector Financiero de la CTM, al señalar que urge mejorar la seguridad en las carreteras, ante la inminente entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Ya si no ocurre pondría en condición de vulnerabilidad al comercio, pues sin estar asegurada la carga caerían en indefensión las empresas tanto nacionales como extranjeras, que día a día mueven por carretera miles de toneladas de productos terminados y de materia prima, aseguró.
El líder del Sindicato Nacional de Trabajadores de Instituciones Financieras, Bancarias, Organizaciones y Actividades Auxiliares de Crédito, Empleados de Oficinas, Similares y Conexos de la República Mexicana (SINATIFBANC) mencionó que el mayor número de movimiento de carga se da mediante la logística de las empresas que son cadenas de producción de diversas industrias, como productos electrónicos, electrodomésticos, ropa, abarrotes, autopartes, computadoras, productos perecederos, entre otros, que son presa fácil de los grupos delincuenciales; por lo cual, según datos de las agencias aseguradoras han tenido que pagar pólizas de aseguramiento por infinidad de cargas.
Al inaugurar su V Congreso Nacional Extraordinario que se lleva a cabo en el Municipio de Solidaridad, Quintana Roo, el dirigente del SINATIFBANC puntualizó que en el caso de los automóviles particulares robados alcanzó la cifra de 30 mil 738, en todo el país, durante el primer semestre del año.
Refirió que si bien no se han registrado en este sector ajustes mayores de personal, es necesario que los sectores productivos y gubernamentales sean sensibles y aporten mayores condiciones de seguridad en las carreteras y mejoren los precios de las pólizas de seguros para los miles de camioneros.
Este sector actualmente da empleo a más de 16 mil trabajadores, la mayoría de ellos calificados y en capacitación permanente.
Durante los trabajos de este Congreso Nacional se abordarán temas como la ampliación de servicios financieros, incentivos fiscales a las prestaciones sociales de los trabajadores y la actualización para el cobro digital (CODI).
El SINATIFBANC solicitará en su próxima revisión salarial un incremento de dos dígitos, por arriba de la inflación que se registre en este 2019, concluyó Villaseñor Gutiérrez.
