Un motociclista, al querer rebasar a un camión de transporte público derrapó y al caer terminó arrollado por el mismo en calles de la CDMX.
Lamentablemente a veces la imprudencia hace que seamos desesperados y queremos ganarles el paso a ciertos vehículos, pero el no saber controlar nuestros vehículos provoca accidentes.
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Tal como le sucedió a un motociclista el cual al querer rebasar un camión terminó derrapando, pero al ser una unidad grande no lo vio y pasó encima de él.
Por medio de redes sociales se dio a conocer el lamentable momento del motociclista; en el film se ve como el motociclista está esperando detrás del camión a que avancen, pero al parecer se desesperó y decidió rebasar por la derecha.
Al momento de llegar hasta el frente, el hombre derrapó, no sabemos si fue con agua o aceite, lo cual provocó que quedara enfrente del camión tirado; mientras se sobaba el conductor de la unidad avanzó sin darse cuenta de que el hombre había caído.
Por lo que pasó encima de él y la llanta delantera como con la trasera pasaron encima de su pierna derecha, por lo que terminó arrollado el hombre; personas que estaban cerca del lugar se acercaron al hombre para ver cómo lo podía ayudar.
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Posteriormente un hombre de playera blanca se acercó y al parecer era el chofer del camión y estaba manoteando como diciendo que no lo había visto.
No se sabe si el motociclista sufrió mayores lesiones, ni tampoco en que zona de la Metrópoli sucedieron los hechos.
Circulación correcta
De acuerdo al Artículo 20 y 37 del Reglamento de Tránsito 2019 de la CDMX, como conductores de motocicleta deben:
- Utilizar un carril completo de circulación.
- Adelantar otro vehículo únicamente por el lado izquierdo.
- Respetar las reglas de preferencia de paso.
- Circular todo tiempo con las luces traseras y delanteras encendidas.
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Prohibiciones
Las prohibiciones para los conductores de motocicletas, de acuerdo al Artículo 21 son:
- Circular con tu moto sobre las aceras y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones; salvo que el conductor ingrese a su domicilio o a un estacionamiento, deberá desmontar.
- Circular por vías ciclistas exclusivas.
- Circular por los carriles confinados para el transporte público de pasajeros.
- Circular entre carriles, salvo cuando el tránsito vehicular se encuentre detenido y busque colocarse en el área de espera para motocicletas o en un lugar visible para reiniciar la marcha, sin invadir los pasos peatonales.
- Circular por los carriles centrales de las vías de acceso controlado cuando utilicen motos menores a 250 centímetros cúbicos.
- Circular en vías en las que exista señalización vial que expresamente restringe su circulación por carriles centrales y segundos niveles de vías de acceso controlado.
- Hacer maniobras riesgosas o temerarias sobre tu moto, cortes de circulación o cambios abruptos de carril que pongan en riesgo su integridad y la de terceros.
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