/ martes 4 de junio de 2024

Cosco Shipping revoluciona el transporte marítimo hacia México con su nuevo servicio "México Express"

Las importaciones mexicanas han experimentado un notable aumento, con tiempos de entrega que oscilan entre 24 y 28 días desde China hacia los puertos de Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas

Con el objetivo de transformar el panorama del transporte marítimo entre Asia y México, Cosco Shipping, una de las líneas navieras líderes a nivel mundial, marcó un hito con el debut de su servicio WSA5 "México Express", al recibir al buque Xin Dalian en la terminal de contenedores de Hutchison Ports en Ensenada.

“Este es el inicio de una nueva era con nuestro servicio WSA5 ‘México Express’, diseñado para acortar drásticamente los tiempos de tránsito entre China, el Lejano Oriente y México, llegando a puertos estratégicos como Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas. Es un testimonio del enfoque de Cosco Shipping en el mercado mexicano como un punto crucial", destacó Fu Hua, Gerente General de COSCO México.

Hua señaló que, en los últimos años, las importaciones mexicanas han experimentado un notable aumento, con tiempos de entrega que oscilan entre 24 y 28 días desde China hacia los puertos de Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas.

Precisó que en el caso de Lázaro Cárdenas, es un puerto que destaca por su capacidad, seleccionado por la exigente industria automotriz de origen asiático, como punto principal de entrada a México. Es por ello que el objetivo será mejorar este flujo, a través del servicio WSA5, el cual conectará directamente el puerto de Dalián, China, con el mercado mexicano, lo que se traducirá en una ruta más eficiente.

Jorge Magno Lecona, jefe de la División de Latinoamérica y el Caribe de Hutchison Ports, resaltó la relevancia de la llegada del buque, describiéndola como un hito para los puertos mexicanos en general.

“Hace 27 años, la situación era muy diferente, con escasos contenedores llegando en barcazas y operaciones rudimentarias. Hoy, la llegada de este gran buque representa una oportunidad de colaboración para desarrollar nuevos negocios en beneficio de nuestros clientes", agregó Lecona.

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La estrategia de Cosco Shipping para fortalecer el mercado mexicano se basa en tres pilares: transporte marítimo, puertos y logística. La compañía planea aumentar la capacidad de espacio desplegada, incrementando el número de buques WSA5 y WSA3. Además, buscará fortalecer la cooperación con socios portuarios clave en México y desarrollar soluciones logísticas integradas para sus clientes mediante asociaciones estratégicas.

En cuanto al movimiento interno de carga en México, Cosco Shipping planea introducir servicios especializados como la entrega de trenes unitarios, entregas rápidas y transporte dedicado, con el objetivo de facilitar aún más el flujo de mercancías en el país.

“Estamos comprometidos en proporcionar soluciones que agilicen el movimiento interno de carga en México, colaborando estrechamente con nuestros socios y ofreciendo servicios especializados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes", concluyó Fu Hua.

Síguenos en Facebook: La Prensa Oficial y en Twitter: @laprensaoem

Con el objetivo de transformar el panorama del transporte marítimo entre Asia y México, Cosco Shipping, una de las líneas navieras líderes a nivel mundial, marcó un hito con el debut de su servicio WSA5 "México Express", al recibir al buque Xin Dalian en la terminal de contenedores de Hutchison Ports en Ensenada.

“Este es el inicio de una nueva era con nuestro servicio WSA5 ‘México Express’, diseñado para acortar drásticamente los tiempos de tránsito entre China, el Lejano Oriente y México, llegando a puertos estratégicos como Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas. Es un testimonio del enfoque de Cosco Shipping en el mercado mexicano como un punto crucial", destacó Fu Hua, Gerente General de COSCO México.

Hua señaló que, en los últimos años, las importaciones mexicanas han experimentado un notable aumento, con tiempos de entrega que oscilan entre 24 y 28 días desde China hacia los puertos de Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas.

Precisó que en el caso de Lázaro Cárdenas, es un puerto que destaca por su capacidad, seleccionado por la exigente industria automotriz de origen asiático, como punto principal de entrada a México. Es por ello que el objetivo será mejorar este flujo, a través del servicio WSA5, el cual conectará directamente el puerto de Dalián, China, con el mercado mexicano, lo que se traducirá en una ruta más eficiente.

Jorge Magno Lecona, jefe de la División de Latinoamérica y el Caribe de Hutchison Ports, resaltó la relevancia de la llegada del buque, describiéndola como un hito para los puertos mexicanos en general.

“Hace 27 años, la situación era muy diferente, con escasos contenedores llegando en barcazas y operaciones rudimentarias. Hoy, la llegada de este gran buque representa una oportunidad de colaboración para desarrollar nuevos negocios en beneficio de nuestros clientes", agregó Lecona.

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La estrategia de Cosco Shipping para fortalecer el mercado mexicano se basa en tres pilares: transporte marítimo, puertos y logística. La compañía planea aumentar la capacidad de espacio desplegada, incrementando el número de buques WSA5 y WSA3. Además, buscará fortalecer la cooperación con socios portuarios clave en México y desarrollar soluciones logísticas integradas para sus clientes mediante asociaciones estratégicas.

En cuanto al movimiento interno de carga en México, Cosco Shipping planea introducir servicios especializados como la entrega de trenes unitarios, entregas rápidas y transporte dedicado, con el objetivo de facilitar aún más el flujo de mercancías en el país.

“Estamos comprometidos en proporcionar soluciones que agilicen el movimiento interno de carga en México, colaborando estrechamente con nuestros socios y ofreciendo servicios especializados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes", concluyó Fu Hua.

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