El incremento a las tarifas del transporte público que de manera unilateral autorizó el gobernador Alfredo del Mazo Maza, pulverizó el aumento al salario mínimo en el Estado de México, así lo afirmó el diputado Max Correa Hernández.
Durante un mitin que realizaron organizaciones sociales y diputados frente a al edificio que alberga las oficinas de la Secretaría de Movilidad mexiquense en este municipio, Correa Hernández advirtió que el llamado tarifazo es una medida que va en contra sentido al compromiso que hizo el Presidente Andrés Manuel López Obrador de incrementar el poder adquisitivo del salario mínimo.
“Ya agotamos la instancia de un exhorto en diciembre, y ahora tendríamos que ver la posibilidad de buscar un acuerdo en la permanente para modificar las partidas presupuestales o el Código Financiero y activar un mecanismo de subsidio a los transportistas disminuyendo las tarifas que se les cobra en la tramitología, como cambio de propietario, reemplacamiento, de tal manera que tengan un ahorro considerable y no se tenga que recurrir a tarifazos”.
Agregó que también está en la mesa la propuesta de cambiar las atribuciones en esta materia para que las tarifas se aprueben en el paquete fiscal, y no de manera unilateral por el gobernador.
Sin bloquear la vialidad, pero con lonas y pancartas en mano los manifestantes gritaban consignas contra el aumento del 20 por ciento en el costo del pasaje mínimo, que pasó de 10 a 12 pesos por sólo cinco kilómetros recorrido.
Por su parte, el diputado local de Morena Jorge García denunció que en el 2017 aumentó de ocho a 10 pesos el costo del peaje “y no mejoró la seguridad ni la calidad del transporte, y ahora que no ha aumentado el precio de los combustibles pues menos se justifica el incremento”.
