El grupo parlamentario del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, calificó de preocupante la situación precaria que se vive en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que deja a la zozobra del terror a los usuarios, además de que mantiene en situaciones de desventaja a sus trabajadores que han hecho una serie de denuncias.
Al respecto, el diputado panista Héctor Barrera Marmolejo, señaló que los avisos y advertencias de trabajadores del Metro sobre descuidos y falta de atención para una correcta operatividad en el servicio, han puesto en alerta a las y los representantes de oposición que demandan una reunión con el director general del organismo, Guillermo Calderón Aguilera.
“Nos hemos opuesto rotundamente a la falsa austeridad de Morena en el gobierno, no puede ser que se tenga odio o rencor por los trabajadores del Metro, cuando son el alma que le da vida al sistema”, declaró el congresista de Acción Nacional, quien adelantó que ese partido en el recinto de Donceles y Allende continuará alzando la voz para que la jefa de gobierno tenga sensibilidad a lo que se vive a diario y no simplemente, el medio de transporte sea una escenografía teatral para fotos de fines de semana.
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Con Héctor Barrera coincidió la legisladora blanquiazul Ana Villagrán, quien lamentó los desencuentros entre el sindicato del STC Metro y Guillermo Calderón, quien no ha tenido la voluntad ni capacidad de escuchar los reclamos para mejorar el servicio.
“El aviso de los trabajadores para ya no laborar horas extra ni utilizar su teléfono celular para esquemas de comunicación internos por debilidades en el sistema TETRA, es grave”, delineó la panista.
Los representantes populares detallaron que no puede haber más tragedias mortales para que el gobierno central tome interés por la situación decadente del Metro, al tiempo que indicaron que han existido avisos puntuales de los trabajadores alertando sobre falta de mantenimiento, falta de refacciones y material de trabajo que sea de calidad.
Vecinos quieren rehabilitación de la Linea 12
Por otra parte, diputados de del PAN denunciaron a conocer que vecinos de Tláhuac están cansados y molestos por los casi dos años de tránsito pesado sobre la avenida Tláhuac para salir a Iztapalapa, Coyoacán o Tlalpan, debido a los trabajos de rehabilitación fijos desde hace nueve meses en la zona cero de la Línea 12 que registró un desplome el 3 de mayo del 2021 y en las estaciones subsecuentes.
Ante ello, el diputado panista José Gonzalo Espina Miranda, destacó que una persona en transporte público hace de una hora a una hora 20 minutos en un tramo que por lo regular es de 10 minutos cuando el área esta libre.
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“Ya es una situación desesperante, el gobierno de Sheinbaum no logra ofrecer un sistema de movilidad eficiente y seguro, se le cayó el Metro y con ello, 26 personas murieron”, declaró.
Solicitó al titular de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), Andrés Lajous, construir un modelo de traslados adecuado a la zona, a la vez que indicó: “por ahí pasan camiones, micros, tráilers, Metrobús, Mexibús, Trolebús y aparte, los carros cotidianos, sumándole a los mototaxistas que estorban y son irregulares”.
Para Espina Miranda, el secretario Lajous tiene la posibilidad de trabajar en una estrategia de movilidad en conjunto con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), para coadyuvar y auxiliar a los vecinos de Tláhuac que se sienten, refirió, “atrapados por la negligencia de Morena en todos sus sentidos”.
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A su vez, como integrante de la Comisión de Movilidad, el diputado local blanquiazul, Federico Chávez Semerena, dijo la avenida Tláhuac está colapsada por la maquinaria y la ineptitud del gobierno, sin importar que también se afecte ciclistas que tienen que sortear a los carros y autobuses.
“No hay forma de salir de Tláhuac, la bicicleta se supone es un medio alternativo y no contaminante, pero pareciera qué hay un bloque para quienes la desean usar en Tláhuac”, expresó.
Chávez Semerena pidió a Sheinbaum ponerle atención a Tláhuac y dejar sus giras por el país. “Allá se necesita al gobierno y se necesitan acciones de política pública, la cual no hay, pero Sheinbaum la presume”.
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