A cuatro años de su implementación, la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI) se ha convertido en la llave de acceso del 81 por ciento de trayectos en la capital, registrando un promedio diario de 4.6 millones de viajes con este método, informó la Secretaría de Movilidad (SEMOVI).
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La dependencia afirma que desde su incorporación, el 16 de octubre de 2019, la Tarjeta MI se convirtió en uno de los principales ejes para la conformación de la Red de Movilidad Integrada, bajo el lema “Una ciudad, un sistema”.
Dicho método de pago consiguió que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Metrobús, Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Servicio de Transportes Eléctricos (STE), Servicio de Bicicletas Públicas ECOBICI y ahora el transporte concesionado y el Tren Interurbano a Toluca “El Insurgente”, se consideren un mismo sistema gracias a la habilitación de validadores exclusivos para esta Tarjeta.
En la presente administración se han adquirido e instalado un total de 5 mil 355 equipos de validación para aceptar la Tarjeta MI en los distintos modos de transporte que conforman la Red MI y en sanitarios localizados en los Centros de Transferencia Modal (CETRAM).
Para atender la necesidad de fortalecer las opciones de recarga de la población, el Gobierno de la Ciudad de México ha adquirido un total de mil 472 máquinas de recarga, ubicadas en estaciones de los distintos organismos de transporte, cuya finalidad es que las personas usuarias pueden adquirir con mayor facilidad la Tarjeta MI, así como tener mayores opciones para comprar saldo.
En 2022 se habilitó la Red de Recarga Externa en donde usuarios pueden acudir a uno de los 8 mil 922 comercios afiliados para recargar saldo, o bien, desde sus dispositivos móviles, ingresando a la aplicación de Mercado Pago.
Esta innovación ha permitido que en 2023 se alcancen hasta 200 mil recargas cada semana por medio de estas dos vías.
Además, la tecnología con la que está diseñada la Tarjeta MI blinda el sistema de recaudo de la Red de Movilidad ante recargas irregulares.
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