La Línea 3 del Metrobús se ampliará hasta Xoco en la Alcaldía Benito Juárez, informaron autoridades del gobierno de la Cuidad de México.
Los titulares de las secretarías de Movilidad, y de Obras y Servicios, Andrés Lajous y Jesús Esteva, explicaron que se trata de una ampliación de 4.7 kilómetros sobre el Eje 1 Poniente en sus tramos Cuauhtémoc y Calzada México-Coyoacán, entre Eje 4 Sur Xola y Circuito Interior Río Churubusco.
Admitieron que aún no lo comentan con los vecinos del pueblo originario, ni han visto con ellos cómo se realizará el retorno de autobuses sobre el Eje 1 Poniente Calzada México-Coyoacán, a la altura del Circuito Interior Río Churubusco.
En la ampliación se invertirán 459 millones de pesos para la construcción de siete nuevas estaciones a cargo de la empresa Cemex, quien construyó la primera parte de la Línea 3 de Metrobús de Tenayuca a Etiopía.
Las nuevas estaciones serán Luz Saviñón, Eugenia, División del Norte, Miguel Laurent, Zapata, Popocatépetl, y la terminal Hospital Xoco.
Roberto Capuano, director de Metrobús, detalló que la ampliación atraerá unos 30 mil viajes en día hábil y al principio, será operada por la empresa Movilidad de Vanguardia S.A., subsidiaria de la empresa ADO.
Sin embargo, dijo que se podría dar el caso de que se forme una nueva empresa con los concesionarios del Corredor Etiopía-CU, que en la actualidad brindan servicio con autobuses convencionales en Eje 1 Poniente.
El secretario de Movilidad, Andrés Lajous, dijo que la ampliación responde al incremento en esa zona de desarrollos inmobiliarios, además de estar cerca de gran afluencia de personas como el Hospital de Xoco, la Cineteca Nacional, y el deportivo de la alcaldía Benito Juárez.
De esta forma, la Línea 3 tendrá 40 estaciones a lo largo de 19.87 kilómetros y realizará unos 230 mil viajes en día hábil.
Se prevé que las obras inicien el próximo fin de semana o principios de la siguiente, por lo que se comenzaron a colocar mantas informativas.
Los trabajos concluirán hasta junio de 2020, se ejecutarán en tres etapas por lo que serán delimitados, al menos, dos carriles centrales del Eje 1 Poniente, ya que se realizarán excavaciones para instalar el carril confinado de concreto hidráulico, se colarán los cimientos e instalarán las estructuras metálicas de las estaciones.
EGS