/ martes 9 de abril de 2024

Línea 9 del Metro estará lista a finales de mayo

Operación de la Línea 9 del Metro estará lista el 25 de mayo

Las obras de la Línea 9 del Metro en la estación Pantitlán podrían concluirse el 25 de mayo como se tenía previsto en un principio, informó el Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama.

En conferencia de prensa, el mandatario mencionó que la obra en esta línea va bastante bien pues el viernes pasado informaron que ya se retiraron todas las trabes anteriores que van a ser sustituidas y ya se han colocado cuatro trabes nuevas de 31 que serán en total.

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“Se está trabajando a buen ritmo, es una obra compleja, se tiene que hacer también por la noche porque es una zona de entrada muy masiva de vehículos del oriente hacia la Ciudad de México y sin embargo se está trabajando bastante bien, con eso queremos responder a la inquietud sobre los tiempos en los que estará la estación y estará lo antes posible, estamos trabajando para que esté en los tiempos previstos originalmente, aunque saben ustedes que se incorporó una obra adicional en el camino que se consideró necesaria para que estuviera consistente este puente y va bastante bien”.

Por su parte, el Secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina detalló que gracias a los cierres de fin de semana completo pudieron hacer las maniobras de montaje de las primeras cuatro trabes, que son las trabes de apoyo que tienen esta configuración como con parte del muro y que se intersectan con los muros existentes.

“Como ven, la configuración de la trabe en sí, el puro transporte de la trabe tiene una complejidad distinta a las trabes normales por la forma que tiene, que puede funcionar como péndulo en ciertos movimientos. Aquí ven las maniobras, una grúa de 350 toneladas, y logramos montar ya cuatro de estas trabes”.

¿Habrá cierres viales en Eje 1 Norte?

El funcionario agradeció la compresión de la ciudadanía por cerrar por completo el Eje 1 Norte, para hacer desvíos y gracias a esa comprensión, pero reiteró que gracias a estos desvíos es que pueden avanzar con estos ritmos.

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“De lo contrario, estaríamos avanzando una trabe por noche y tal vez ni siquiera nos daría tiempo completo, por esto que mencionaba yo desde armar la grúa, que nos lleva casi dos horas, desarmarla otro tanto y la propia maniobra de que llegue la trabe y la podamos subir a posición”.

Esteva Medina detalló van a continuar con los cierres hasta el domingo 22 de abril con cierres de lunes a sábado de 08:00 a 10:00 de la noche y cierre de vialidad completa entre 10:00 y 05:00 de la mañana; y de sábado a lunes, de 10:00 de la noche del sábado hasta las 05:00 de la mañana del lunes.

“Nuevamente informarle a la ciudadanía que gracias a estos cierres y haber ampliado el periodo de montaje, es que estamos llegando a estos ritmos de producción y con esto muy pronto poder abrir ya la Línea 9”.

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Las obras de la Línea 9 del Metro en la estación Pantitlán podrían concluirse el 25 de mayo como se tenía previsto en un principio, informó el Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama.

En conferencia de prensa, el mandatario mencionó que la obra en esta línea va bastante bien pues el viernes pasado informaron que ya se retiraron todas las trabes anteriores que van a ser sustituidas y ya se han colocado cuatro trabes nuevas de 31 que serán en total.

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“Se está trabajando a buen ritmo, es una obra compleja, se tiene que hacer también por la noche porque es una zona de entrada muy masiva de vehículos del oriente hacia la Ciudad de México y sin embargo se está trabajando bastante bien, con eso queremos responder a la inquietud sobre los tiempos en los que estará la estación y estará lo antes posible, estamos trabajando para que esté en los tiempos previstos originalmente, aunque saben ustedes que se incorporó una obra adicional en el camino que se consideró necesaria para que estuviera consistente este puente y va bastante bien”.

Por su parte, el Secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina detalló que gracias a los cierres de fin de semana completo pudieron hacer las maniobras de montaje de las primeras cuatro trabes, que son las trabes de apoyo que tienen esta configuración como con parte del muro y que se intersectan con los muros existentes.

“Como ven, la configuración de la trabe en sí, el puro transporte de la trabe tiene una complejidad distinta a las trabes normales por la forma que tiene, que puede funcionar como péndulo en ciertos movimientos. Aquí ven las maniobras, una grúa de 350 toneladas, y logramos montar ya cuatro de estas trabes”.

¿Habrá cierres viales en Eje 1 Norte?

El funcionario agradeció la compresión de la ciudadanía por cerrar por completo el Eje 1 Norte, para hacer desvíos y gracias a esa comprensión, pero reiteró que gracias a estos desvíos es que pueden avanzar con estos ritmos.

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“De lo contrario, estaríamos avanzando una trabe por noche y tal vez ni siquiera nos daría tiempo completo, por esto que mencionaba yo desde armar la grúa, que nos lleva casi dos horas, desarmarla otro tanto y la propia maniobra de que llegue la trabe y la podamos subir a posición”.

Esteva Medina detalló van a continuar con los cierres hasta el domingo 22 de abril con cierres de lunes a sábado de 08:00 a 10:00 de la noche y cierre de vialidad completa entre 10:00 y 05:00 de la mañana; y de sábado a lunes, de 10:00 de la noche del sábado hasta las 05:00 de la mañana del lunes.

“Nuevamente informarle a la ciudadanía que gracias a estos cierres y haber ampliado el periodo de montaje, es que estamos llegando a estos ritmos de producción y con esto muy pronto poder abrir ya la Línea 9”.

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