El Sistema de Transporte Colectivo Metro tiene previsto que para finales de agosto o principios de septiembre comience la instalación de la vía de la Nueva Línea 1 del Metro, informó su titular, Guillermo Calderón Aguilera.
Al preguntarle si para agosto ya no tendría que haber ningún elemento en el túnel, el funcionario dijo que eso es lo que esperan.
“Eso esperamos que ya hayamos desocupado, porque vamos trabajando secuencialmente, se va liberando y van ingresando los diferentes sistemas de tal forma que no se interfieren los equipos y los sistemas, son diferentes personajes”.
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Calderón Aguilera detalló que trabajan ahora en dos frentes de Salto del Agua hacia Zaragoza y de Pantitlán hacia Zaragoza porque ahí es el único punto de extracción de materiales y de ingreso de maquinaria que hay.
“Comienza primero todo este retiro, viene simultáneamente trabajando en ese mismo sentido la restauración del túnel, vendrá después la colocación del balasto y lo van siguiendo en esa secuencia todos los sistemas”.
Garantizada entrega de trenes para la Línea 1
La entrega de los 29 trenes que se fabricarán en China para la Línea 1 del Metro está garantizada, pues se tomaron previsiones ante la escasez de diferentes materiales de fabricación a consecuencia de la pandemia y el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania.
el Director General del Sistema de Transporte Colectivo, Guillermo Calderón, explicó que se consideraron los tiempos de traslado que se pueden ver afectados por el colapso del transporte marítimo en el país asiático, así como el envío de piezas de Europa a China para el ensamblaje de los bogies de los convoyes.
“Lo hemos estado observando y planificando, por supuesto no estamos exentos de qué haya una paralización mundial, eso ya serían cuestiones extremas, pero en general se ha considerado, se han visto los nuevos tiempos, el colapso del transporte marítimo se consideró en China para el traslado de nuestros vagones que van a hacer aquí ensamblados y se tiene la reserva con las empresas transportistas de que se va a llegar en tiempo”, indicó.
Operan sin incidentes servicio alterno tras cierre de Línea 1
El transporte alternativo que se ofrece a los usuarios afectados por el cierre parcial de la Línea 1 del Metro opera sin mayores incidentes en su segunda semana de funcionamiento y solo se vio un incremento en el servicio que brindan los trolebuses de Pantitlán a Chapultepec.
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“Hemos visto que es un servicio que le gusta mucho a los usuarios, justamente porque les permite no hacer el cambio en Balderas, y ahorita les comento sobre la afluencia; es de 43 minutos”, detalló el Secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza.
El titular de la Semovi agregó que el tiempo de traslado en autobuses de RTP es de 40 minutos, en promedio; en Metrobús L4 es de 45 minutos; en Trolebús L2 es de 43 minutos, Corredor Copaxa es de 50 minutos y Mexibús es de 20 minutos de Pantitlán a Balderas.
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