En octubre se dará a conocer la empresa que llevará a cabo la modernización de la Línea 1 del Metro en la que se invertirán 39 mil millones de pesos y se llevarán a cabo a la par de su operación.
Sobre el tema, la directora del Metro, Florencia Serranía afirmó que esa línea tendrá por hora 36 trenes para reducir los tiempos de traslados de Pantitlán a Observatorio.
Hasta el momento el Metro adquirió 10 trenes y comprará 30 más que tendrán alta tecnología, que aporten las ventilación a los usuarios y sean accesibles para la gente con capacidades diferentes.
“Esta licitación tiene como objetivo fundamental que haya 36 trenes por hora en la Línea 1 para disminuir el tiempo de recorrido desde la terminal Pantitlán a Observatorio, para lo cual, vamos a adquirir 30 nuevos trenes con mayor capacidad y adicionalmente, para poder tener 36 trenes a la hora, lo que requerimos es, mejorar otros factores, esencialmente dos: una mejor vía y un mejor sistema de control de trenes, que nos permita operar con mayor, mucho mayor seguridad de lo que tenemos”, comentó Serranía.
La modernización también contempla un sistema totalmente nuevo de pilotaje automático pues el actual data de hace 55 años además de la reparación integral de las vías.
Sobre el tema, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo mencionó que para llevar a cabo la renovación de las vías en esta línea no sería posible parar la operación de esa línea sin embargo, dijo que durante los veranos si podría suspenderse el servicio debido que la demanda en el servicio baja.
“Para poder hacer los arreglos en la vía de la Línea 1 del Metro pues evidentemente no se puede parar la Línea 1, durante un año por la cantidad de personas que lleva, pero sí en los veranos por lo menos o en aquellos momentos en que tenga menos actividad el Metro.
Va a tener que suspenderse su operación, obviamente se dará toda la información durante diversos momentos para hacer todos los arreglos en las vías de la línea”, dijo la mandataria capitalina.
En conferencia de prensa dio a conocer que el arranque de los trabajos será a partir del 2021 y se espera que para 2024 quede finalizada en su totalidad la modernización.
Hasta el momento, 18 empresas están participando en la licitación internacional y se respondieron más de 800 preguntas a los participantes.
(EGS)