Para poder reiniciar las operaciones de las Líneas 1, 2, 3 ,4 ,5 y 6 del Metro en un mes tras el incendio que se registro en la subestación eléctrica de Buen Tono, el Gobierno de la Ciudad de México gastó alrededor de 300 millones de pesos.
En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo comentó que entre los que invirtió la Comisión Federal de Electricidad y lo que invirtió el Metro en el sistema de Telemetría son alrededor de 300 millones de pesos.
“Esperamos que una parte importante de esto sea cubierta por el propio seguro en el momento en que ya esté listo todo el proceso y además tenemos ya prácticamente listo el proyecto de intervención integral para la energización del Metro es decir, tanto el proyecto de Buen Tono que es para la Línea 1 y la Subestación en Delicias, como para la línea 2 y 3”.
La funcionarias detalló que el martes la siguiente semana volverá a tener una reunión con el director de la Comisión Federal de Electricidad, Manuel Bartlet para poder tener un acuerdo de qué es lo que se requiere, “esperamos ya poderlo anunciar la próxima semana”.
Sheinbaum Pardo comento que también es necesario montar un nuevo puesto de control que en su momento estaba pensado sólo para la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, su modernización y el proyecto integral.
“Pero hoy lo hemos modificado para que sea de la Línea 1 a la 6, es como un C5 para el Metro para las 6 líneas más antiguas y eso esta semana ya quedaría listo”, aseveró.
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Al preguntarle cuándo concluirán los peritajes sea saber cuáles fueron las causas del incendio que ocurrió en la Subestación Eléctrica de Buen Tono, la Jefa del Ejecutivo local dijo que justo el sábado en preguntar a la Fiscal capitalina, Ernestina Godoy y ella les dijo que aún están revisando e inclusive están haciendo estudios de las características de los materiales.
“Esperamos que si no es en esta, en la segunda semana ya se pueda dar algún resultado de la razón del incidente que vivimos en Delicias”.
Sobre el tiempo que tardarán en darse a conocer los resultados de los otros dos peritajes que lleva a cabo la empresa aseguradora que tiene contratada el Metro y los de la empresa particular, la funcionaria dijo que tardarán prácticamente lo mimos que los que lleva a cabo la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México.
“Quizá tengamos que hacer una intervención mayor y estamos viendo cómo vamos a poder sustentar esta inversión para pagar la parte de energización y el programa del PCC1 que se verá cómo se va a financiar. El próximo domingo se anunciará cuánto se va a pagar no solo es cuánto invirtieron ahora sino el proyecto de energización de las líneas 1 a la 3”.
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