Concesionarios del transporte público en el Estado de México exigieron a diputados y al gobierno del Estado de México terminar con mototaxis y resolver la competencia desleal que representan las unidades por aplicación.
Durante los últimos dos foros encaminados a construir una nueva Ley de Movilidad, dirigentes del sector también demandaron implementar licencia de manejo con una licencia mayor a los tiempos actualmente establecidos, además de regularizar todas las empresas del transporte.
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Los foros se llevaron a cabo en Toluca, Tlalnepantla, Nezahualcóyotl y Texcoco durante dos días. Ahí los permisionarios pidieron la intervención de las autoridades, debido a que por la pandemia, muchas concesiones están vencidas. Indicaron que esta situación genera que los vehículos estén fuera de norma.
El presidente de la Comisión Legislativa de Comunicaciones y Transportes de la LXI Legislatura, Nazario Gutiérrez Martínez, puntualizó de cara a los transportistas que "esta ley no debe de ser hecha a modo de las instituciones".
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Iniciativa con opiniones
Manifestó que la iniciativa debe de tener la opinión de los transportistas, usuarios, los sectores vulnerables y representantes de los grupos indígenas, para que sea una Ley justa y equilibrada.
En el foro, expertos en la materia hablaron sobre la seguridad vial, a la vez que plantearon el grave problema de los accidentes de tránsito que afectan principalmente a niñas, niños y ciclistas, así como la inseguridad que enfrentan las mujeres en el transporte público, por lo que solicitaron la implementación de planes de movilidad y seguridad.
Gutiérrez Martínez recordó que las Comisiones Unidas de Gobernación y Puntos Constitucionales junto con Comunicaciones y Transportes en coordinación con el Poder Ejecutivo, a través de la Secretaría de Movilidad, llevaron a cabo los foros y las aportaciones serán incluidas en el marco jurídico de este instrumento legal.
Durante el evento los transportistas insistieron en la intervención de las autoridades por las concesiones vencidas, como consecuencia de la pandemia; a la vez que solicitaron que en la Cámara de Diputados se legisle sobre los taxis de aplicación, por considerar que son una competencia desleal e insistieron en la necesidad de regular o terminar con los mototaxis.
La diputada Yesica Rojas señaló que las iniciativas presentadas por las y los diputados en materia de movilidad buscan establecer mecanismos que fortalecen la accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión igualdad, en las normativas viales y por supuesto en concordancia con la Ley General.
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Sin excluir
“En este contexto las y los diputados sabemos de la necesidad de no excluir a ningún sector de este paquete de iniciativas para cumplir con una ley que será participativa para todos ustedes”, dijo.
A la vez que destacó que la Nueva Ley de Movilidad será “una de las próximas leyes más eficientes, por ello es de suma importancia abordar de manera integral las políticas públicas del sector… sabemos que escucharlos en estos foros es de suma importancia”.
Por último, el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja enfatizó que “el punto nodal de esta Ley es que la gente y los transportistas se sientan respaldados y sientan que la Secretaría es una aliada de Ustedes.
Queremos quitar la vieja visión de que la Secretaría era la que los perseguía, la que los extorsionaba, la que los chantajeaba, aquí la Ley es para todas y todos, aquí la Ley es para que entre todas y todos construyamos un nuevo Estado de México en el tema de movilidad y que entre todos podamos hacer lo que en durante mucho tiempo hemos soñado y querido hacer”, finalizó.
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