La mañana de este jueves, usuarios de la Línea A del Metro fueron bajados a las vías, para luego salir de las instalaciones debido a fallas presentadas en el servicio, algo que ha sucedido en varias ocasiones en los meses recientes.
Durante la suspensión del servicio reinó el caos, pues las personas, visiblemente molestas, tuvieron que salir en busca de otra opción de transporte, muchas de ellas con el tiempo encima para poder llegar a sus lugares de trabajo.
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Al salir de las instalaciones del Metro, los usuarios tuvieron que enfrentarse a la gran afluencia que registró la Calzada Ignacio Zaragoza, a donde llegan personas desde el oriente de la ciudad y el Estado de México rumbo al centro de la CDMX.
El incidente en la estación Agrícola Oriental también se registró en horas de mayor afluencia de usuarios en la Línea B, la cual conecta con Pantitlán y con la línea 5, que va hasta el metro Politécnico, y 9, que llega hasta Tacubaya, estás tienen alta demanda ante el cierre de la Línea 1, que se encuentra en trabajados de remodelación desde hace más de un año y medio.
De acuerdo con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, los problemas en la Línea A, que va de La Paz a Pantitlán, se debió a la revisión de una catenaria.
Poco antes de llegar a la estación Agrícola Oriental, un convoy estaba parado y ahí los usuarios fueron desalojados de los vagones. Por ello, las personas caminaron sobre las vías para llegar a la estación Agrícola Oriental y salir de las instalaciones del transporte.
Las autoridades del Metro informaron que se ofrecía servicio provisional de Canal de San Juan a La Paz, y de Pantitlán a Agrícola Oriental no había servicio. De Canal de San Juan a Pantitlán también había servicio de apoyo de RTP.
Metro pidió usar vías alternas ante el caos
A través de sus redes sociales el Sistema de Transporte Colectivo sugirió como alternativa el uso de la Línea 2 del Metrobús, que va de Tepalcates a Coyuya.
La revisión de una catenaria en el tramo de las estaciones Pantitlán a Agrícola Oriental en la Línea A del Metro ocasionó que el servicio fuera suspendido por casi dos horas por lo que los usuarios tuvieron que ser desalojados.
El organismo también mencionó que el personal de Protección Civil del Metro apoyó en el desalojo de usuarios de las estaciones de la Línea A tras la suspensión del servicio, y algunos de los pasajeros tuvieron que ayudarse entre sí para poder saltar del estrecho bloque de cemento que soporta el convoy hacia las vías del Metro.
Más tarde, fueron habilitadas unidades de RTP para el traslado de los usuarios de Pantitlán a Canal de San Juan en ambos sentidos.
En tanto que técnicos de instalaciones fijas laboraron en la revisión de la catenaria en la estación Pantitlán de la Línea A derivado de la falla eléctrica. En esta Línea, de tipo férreo, la energización de los trenes se realiza a través de la catenaria.
Después de casi dos horas, a las 10:04 horas, el Director General del Metro, Guillermo Calderón Aguilera informó que se revisaron los elementos de la catenaria de Pantitlán de Línea A, mismos que se encontraron en buen estado, por lo que el tren fue energizado y avanzó para llegar a la terminal y minutos después el servicio se reanudó en su totalidad.
Línea A con gran demanda de usuarios, aunque también de las que más fallan
Datos del Metro indican que la afluencia de usuarios por estaciones de la línea A es de 3,430,800 en Pantitlán; 1,082,022 en Agrícola Oriental; 1,085,919 en Canal de San Juan; 1,812,233 en Tepalcates; 1,751,999 en Guelatao; 1,117,686 en Peñón Viejo; 1,347,277 en Acatitla; 2,774,439 en Santa Marta; 1,541,543 en Los Reyes y 3,517,789 en La Paz.
El 15 de junio de 2023, usuarios del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro reportaron en redes sociales la suspensión del servicio en las estaciones de la Línea A, que va de Pantitlán a La Paz.
Ante los reportes que comenzaron a publicarse en Twitter alrededor de las 16:00 horas del jueves, el Metro publicó a las 18:30 horas en respuesta que la marcha de los trenes en Línea A era continua, luego de retirar un tren de circulación para revisión.
En dos días de septiembre pasado, la Línea A del Metro también tuvo fallas, que fueron las causantes de caos en las estaciones.
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