/ martes 12 de marzo de 2024

Deben municipios mexiquenses encargarse de corralones y grúas

La diputada local Rosa María Zetina afirma que además se podrán combatir abusos y malas prácticas de los actuales concesionarios

Para fortalecer las finanzas de los municipios del Estado de México, la diputada Rosa María Zetina, a nombre de la bancada de Morena, demandó que el servicio de grúas y corralones quede en manos de los 125 ayuntamientos de la entidad.

Desde tribuna de la Cámara de Diputados, dijo que con esto se podrán combatir abusos y malas prácticas realizadas en los depósitos vehiculares, en los que también participan las grúas concesionadas.

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Al presentar una Iniciativa con Proyecto Decreto, en la que se adiciona la fracción XXXVII del artículo 55 de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de México, la legisladora agregó que se requiere que los gobiernos municipales puedan implementar sus propios mecanismos para prestar el servicio de arrastre, salvamento, guarda, custodia y depósito de vehículos de manera directa, fortaleciendo las finanzas municipales y generando acciones positivas en el entorno de los mismos”.

“En ese sentido se han realizados diversos esfuerzos de manera conjunta entre el Gobierno y esta Legislatura mexiquense; en donde en diversas ocasiones desde la más alta tribuna de nuestra entidad se le dio voz al reclamo ciudadano, considerando un abuso y monopolio el manejo y operación de las concesiones de grúas y corralones en el Estado de México”, precisó.

Resultado de ello, recordó la diputada de Ixtapaluca, fue la expedición de la Norma Técnica NT-SEMOV-ITEM-001- 2022 aplicable a vehículos adaptados para prestar los Servicios Auxiliares de Arrastre, Salvamento, Guarda, Custodia y Depósito de Vehículos en el Estado de México y la expedición del Acuerdo por el que se actualizan y se fijan las Tarifas Máximas del servicio de vehículos adaptados para prestar los Servicios Auxiliares de Arrastre, Salvamento, Guarda, Custodia y Depósito de Vehículos en el Estado de México.

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Aseveró que “hoy bajo la nueva óptica de este gobierno con la premisa del poder de servir y desterrando esa mala práctica llamada ´corrupción´ es importante hacer una revisión integral a este tema con la apertura de poder hacer más plural este servicio y que se generen externalidades a las comunidades o municipios dónde se prestan los mismos”.

Ante esto, sometió a consideración del Congreso Local la Iniciativa con Proyecto Decreto por el que se adiciona la fracción XXXVII del artículo 55 de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de México, y se recorren las fracciones subsecuentes en materia de municipalización del Servicio de Grúas y Corralones en el Estado de México, misma que fue remitida a Comisiones Legislativas, para su estudio y dictamen.

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Para fortalecer las finanzas de los municipios del Estado de México, la diputada Rosa María Zetina, a nombre de la bancada de Morena, demandó que el servicio de grúas y corralones quede en manos de los 125 ayuntamientos de la entidad.

Desde tribuna de la Cámara de Diputados, dijo que con esto se podrán combatir abusos y malas prácticas realizadas en los depósitos vehiculares, en los que también participan las grúas concesionadas.

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Al presentar una Iniciativa con Proyecto Decreto, en la que se adiciona la fracción XXXVII del artículo 55 de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de México, la legisladora agregó que se requiere que los gobiernos municipales puedan implementar sus propios mecanismos para prestar el servicio de arrastre, salvamento, guarda, custodia y depósito de vehículos de manera directa, fortaleciendo las finanzas municipales y generando acciones positivas en el entorno de los mismos”.

“En ese sentido se han realizados diversos esfuerzos de manera conjunta entre el Gobierno y esta Legislatura mexiquense; en donde en diversas ocasiones desde la más alta tribuna de nuestra entidad se le dio voz al reclamo ciudadano, considerando un abuso y monopolio el manejo y operación de las concesiones de grúas y corralones en el Estado de México”, precisó.

Resultado de ello, recordó la diputada de Ixtapaluca, fue la expedición de la Norma Técnica NT-SEMOV-ITEM-001- 2022 aplicable a vehículos adaptados para prestar los Servicios Auxiliares de Arrastre, Salvamento, Guarda, Custodia y Depósito de Vehículos en el Estado de México y la expedición del Acuerdo por el que se actualizan y se fijan las Tarifas Máximas del servicio de vehículos adaptados para prestar los Servicios Auxiliares de Arrastre, Salvamento, Guarda, Custodia y Depósito de Vehículos en el Estado de México.

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Aseveró que “hoy bajo la nueva óptica de este gobierno con la premisa del poder de servir y desterrando esa mala práctica llamada ´corrupción´ es importante hacer una revisión integral a este tema con la apertura de poder hacer más plural este servicio y que se generen externalidades a las comunidades o municipios dónde se prestan los mismos”.

Ante esto, sometió a consideración del Congreso Local la Iniciativa con Proyecto Decreto por el que se adiciona la fracción XXXVII del artículo 55 de la Ley Orgánica de la Administración Pública del Estado de México, y se recorren las fracciones subsecuentes en materia de municipalización del Servicio de Grúas y Corralones en el Estado de México, misma que fue remitida a Comisiones Legislativas, para su estudio y dictamen.

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