Para garantizar una movilidad segura y eficaz de los peatones, automotores y transporte público que transitan por la avenida Tláhuac, diputados del Congreso de la Ciudad de México exhortaron a la Subsecretaría de Control de Tránsito local a implementar en lo que resta de 2023, una estrategia que asegure la aplicación correcta de las disposiciones del Reglamento de Tránsito vigente.

Al respecto, la diputada de Morena, Adriana María Guadalupe Espinosa de los Monteros García, dio cuenta que su punto de acuerdo busca atender una demanda de quienes transitan por avenida Tláhuac, en específico en el tramo comprendido del Centro de Transferencia Modal (CETRAM ) Tláhuac hasta el CETRAM Periférico Oriente.

Expuso que luego del colapso de un tramo de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, el 3 de mayo de 2021, se suspendió el servicio lo que complicó la movilidad en avenida Tláhuac.

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Detalló que en la actualidad, los usuarios del Metro se tienen que trasladar en vehículos particulares, en servicios de transporte privado o en público alterno.

“Las obras para la rehabilitación de la Línea 12 del Metro complican la movilidad, y es por ello que se necesita de más policías de tránsito, porque se viola flagrantemente el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, toda vez que meten automóviles en sentido contrario, se pasan los semáforos, no se respeta el derecho y preferencia a los peatones, aunado a que las bicicletas y motocicletas se meten entre los automóviles”, recalcó la congresista.

Por lo anterior, sostuvo que se debe plantear una estrategia permanente que asegure la aplicación correcta de las disposiciones de la normatividad, que garantice la movilidad segura de peatones y conductores de vehículos.

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