La Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas hizo un llamado e invitó a las familias que aún no acuden a recibir su indemnización derivada del desplome de la línea 12 del Metro a que lo hagan.
Lo anterior después de que Teófilo Benítez, asesor jurídico de algunas de las víctimas del colapso de una trabe en la Línea 12 del Metro, denunciara que a sus representados se les había retirado la ayuda y apoyo gubernamental.
En esa situación se encuentra Marisol Tapia, mamá del niño Brandon, fallecido en desplome del metro, Adriana Galván que a sus 60 años de edad, quedó imposibilitada a seguir como trabajadora doméstica por lesión que sufrió en la cadera y una mujer que afirmó que su hijo perdió la vida en el accidente y él era su único sustento.
Escuchamos con atención el mensaje de las víctimas para ellos nuestro atento llamado y la invitación respetuosa para que se pueda iniciar de forma conjunta la reparación del daño, hemos ya generado una notificación formal a su abogado Teófilo Benítez y esperamos que lo pueda atender a la brevedad dijo Armando Ocampo Zambrano, Comisionado de Atención a Víctimas.
El funcionario dijo que su único objetivo es atender de manera integral a las víctimas y aseveró que han hecho todo lo humanamente posible para reparar el daño a las víctimas, los lesionados y a sus familiares y recordó que el 98 por ciento de las víctimas aceptaron la reparación del daño para así recuperar su proyecto de vida.
Ocampo Zambrano detalló que en las indemnizaciones el Gobierno capitalino ha erogado 156 millones de pesos pues a 24 de las 26 familias que perdieron a un familiar en el accidente se les otorgó a cada uno 920 mil pesos y se está a la espera de que 2 familias sean indemnizadas vía Fondo de Víctimas de la CEAVI cuyo cobro está a su disposición además se indemnizó con un millones de pesos adicionales a esas familias y van 96 familias indemnizadas por tener a algún familiar lesionado.
Por su parte, Myriam Urzúa Venegas, Secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil informó que el 23 de agosto la empresa Noruega DNV entregará el dictamen y el análisis causa raíz será entregado el 6 de septiembre.
“En relación a los dos modelos estructurales que se están realizando en San Diego, Estados Unidos y en Hamburgo, Alemania se realizó un análisis de cimentación desarrollado como base en el perfil del suelo, se ha llevado a cabo la moderación de cimientos en tres dimensiones y el análisis de estabilidad global, se ha incorporado toda la información sísmica tanto de las cuatro estaciones dentro del radio de 15 kilómetros del evento, del historial de los tiempos de aceleración en dos direcciones tanto horizontal como vertical en casa estación y de las propiedades del suelo en cada una de las estaciones”.
La funcionaria también dijo que se ha realizado un análisis de la localización de los pernos Nelson, las secuencias del proceso estructural tanto simple como compuesto y el análisis de las condiciones límites de la estructura a demás del análisis de las cargas móviles.
“Estos modelos estructurales permitirán por una parte identificar cualquier excedencia potencial de las cargas reales con respecto a las cargas de diseño original y por otro, realizar el análisis del colapso estructural. Quisiera comentar también que el día de ayer se culminaron las entrevistas al personal involucrado por parte de tres especialistas internacionales de DNV y se continúa con la revisión documental cuyo objetivo central es el de evaluar las hipótesis hasta ahora establecidas ahora establecidas”, expuso.
Hasta el momento por el colapso de una trabe en la L12 que dejó 26 víctimas mortales, permanece 2 personas hospitalizadas, mientras que otras 104 ya fueron dadas de alta.
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