El ahorro del tiempo para los usuarios es uno de los mayores beneficios que ha apartado el Cablebús de la Ciudad de México aseguró el Secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza.
El funcionario mencionó que se trata de tiempo de vida en beneficio de los usuarios, dijo en la presentación de la publicación, "Lecciones aprendidas en la implementación de Cablebús" del Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) y del Banco Interamericano de Desarrollo.
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Sobre este mismo tema, Gonzalo Peón Carballo, director del ITDP, explicó que ese transporte disminuyó los tiempos de traslado de los usuarias casi en un 45 por ciento, así como el costo de viaje: de 17.50 pesos a 15.80 pesos por viaje.
Y destacó que se duplicaron las oportunidades de empleo, salud, educación, abastecimiento y esparcimiento para las personas que lo usan.
Cablebús además tuvo intervenciones en las que se mejoró el entorno y la rehabilitación de espacios públicos y comerciales cerca de las estaciones.
Además, el Cablebús ha permitido reducir 18 mil 569 toneladas de dióxido de carbono desde su implementación en 2021 y hasta diciembre de 2023.
También mencionó que los teleféricos son una alternativa de movilidad sostenible y accesible, especialmente para zonas con difícil acceso, que América Latina ha aprovechado como una solución de movilidad y de topografía complejo.
Y recordó que el Metrocable de Medellín y Mi Teleféricos de La Paz-El Alto son ejemplos de consolidación del sistema que han servido como referente para la Ciudad de México, apuntó.
Y concluyó diciendo que la capacidad de atención de este modo transporte impulsar el desarrollo de capacidades técnicas la operación de los teleféricos urbanos.
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