/ viernes 7 de abril de 2023

Buscan prohibir que narcocorridos se escuchen en el transporte público

Nazario Norberto Sánchez refirió que el fin es que los pasajeros del transporte público y privado puedan viajar de manera pacífica y segura

En el Congreso de la Ciudad de México surgió la propuesta de que en unidades de transporte de pasajeros de la capital del país, no se escuchen narcocorridos y para ello, es preciso hacer cambios a la Ley de Movilidad.

Se trata de una iniciativa del presidente de la Comisión de Seguridad Ciudadana en el recinto de Donceles y Allende, Nazario Norberto Sánchez, quien dijo que se trata de evitar la apología del delito, la violencia de género, así como el que en unidades de transporte haya música a todo volumen que afecte a los pasajeros.

Durante una entrevista para abordar el tema, el congresista integrante de la bancada de Morena, refirió que el fin es que los pasajeros del transporte público y privado puedan viajar de manera pacífica y segura.

Luego de que la Mesa Directiva del Poder Legislativo local turnó a la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial la iniciativa, el diputado morenista dijo que es preciso que en las unidades de transporte no haya apología del delito, además de que se elimine la violencia de género y que, los pasajeros viajen sin que se altere el orden.

Se pronunció a favor de adicionar artículos a la Ley de Movilidad de la Ciudad de México; instaurar el artículo 80 Bis, para establecer en su fracción I, que los operadores, empleados o personas relacionadas a la prestación del servicio de transporte público, deberán abstenerse del uso de teléfonos o sustancias alcohólicas o cualquier objeto que pueda distraer su atención mientras presta su servicio.

Asimismo, especificar en su fracción II, que no podrá llevar aparatos de sonido encendido con un volumen mayor a 60 decibeles, o reproducir material discográfico en el que se haga apología del delito o promueva la cultura de violencia.

También, propone establecer el artículo 110 Bis, con el propósito de implementar en su fracción I, que los operadores o concesionados deberán de abstenerse a leer, platicar, llevar acompañantes o utilizar radios que puedan distraer su atención mientras conducen, así como en su fracción II, limitar los aparatos de sonidos con un volumen mayor a 60 decibeles, además de lo que otras disposiciones legales expresen.

Nazario Norberto justificó la modificación legal porque en dicha legislación en ningún momento se mencionan estos puntos.

Hizo hincapié a que el conductor del transporte colectivo o quien presta el servicio, no debe ser distraído, porque es responsable de otras vidas y tiene acatar en todo momento el reglamento interno de la ruta, línea o sus derivadas, así como el de la Ciudad de México.

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Destacó que de acuerdo con el Instituto Mexicano del Transporte, tragedias irreparables han sucedido por los factores antes mencionados, por lo que la propuesta pone énfasis en insistir que debe abordarse el tema de la violencia de género o la apología del delito.

“Es decir, el género musical dentro de los colectivos que asume, normaliza e incita a la violencia contra las mujeres y hombres, o bien los famosos narco corridos, que se han vuelto populares dentro de la sociedad, y que hacen alusión al narcotráfico reflejando las actividades delictivas a las que éstos están relacionados”, explicó.

Dentro de la iniciativa se recalca que de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía (INEGI), en febrero de 2022 el Sistema de Transporte Público de Pasajeros en la Ciudad de México prestó servicio a 111.1 millones de personas, 3.4 por ciento más pasajeros respecto a enero de ese año.

Mientras que en 2020 se registraron 301 mil 678 accidentes de tránsito en las zonas urbanas de México. En el caso de las 16 alcaldías de la metrópoli, la intersección vial con el mayor número de muertos y heridos durante ese periodo es la Avenida Ribera de San Cosme y Calle Naranjo donde ocurrieron un accidente fatal y dos no fatales, con dos personas fallecidas y tres heridos.

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En el Congreso de la Ciudad de México surgió la propuesta de que en unidades de transporte de pasajeros de la capital del país, no se escuchen narcocorridos y para ello, es preciso hacer cambios a la Ley de Movilidad.

Se trata de una iniciativa del presidente de la Comisión de Seguridad Ciudadana en el recinto de Donceles y Allende, Nazario Norberto Sánchez, quien dijo que se trata de evitar la apología del delito, la violencia de género, así como el que en unidades de transporte haya música a todo volumen que afecte a los pasajeros.

Durante una entrevista para abordar el tema, el congresista integrante de la bancada de Morena, refirió que el fin es que los pasajeros del transporte público y privado puedan viajar de manera pacífica y segura.

Luego de que la Mesa Directiva del Poder Legislativo local turnó a la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial la iniciativa, el diputado morenista dijo que es preciso que en las unidades de transporte no haya apología del delito, además de que se elimine la violencia de género y que, los pasajeros viajen sin que se altere el orden.

Se pronunció a favor de adicionar artículos a la Ley de Movilidad de la Ciudad de México; instaurar el artículo 80 Bis, para establecer en su fracción I, que los operadores, empleados o personas relacionadas a la prestación del servicio de transporte público, deberán abstenerse del uso de teléfonos o sustancias alcohólicas o cualquier objeto que pueda distraer su atención mientras presta su servicio.

Asimismo, especificar en su fracción II, que no podrá llevar aparatos de sonido encendido con un volumen mayor a 60 decibeles, o reproducir material discográfico en el que se haga apología del delito o promueva la cultura de violencia.

También, propone establecer el artículo 110 Bis, con el propósito de implementar en su fracción I, que los operadores o concesionados deberán de abstenerse a leer, platicar, llevar acompañantes o utilizar radios que puedan distraer su atención mientras conducen, así como en su fracción II, limitar los aparatos de sonidos con un volumen mayor a 60 decibeles, además de lo que otras disposiciones legales expresen.

Nazario Norberto justificó la modificación legal porque en dicha legislación en ningún momento se mencionan estos puntos.

Hizo hincapié a que el conductor del transporte colectivo o quien presta el servicio, no debe ser distraído, porque es responsable de otras vidas y tiene acatar en todo momento el reglamento interno de la ruta, línea o sus derivadas, así como el de la Ciudad de México.

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Destacó que de acuerdo con el Instituto Mexicano del Transporte, tragedias irreparables han sucedido por los factores antes mencionados, por lo que la propuesta pone énfasis en insistir que debe abordarse el tema de la violencia de género o la apología del delito.

“Es decir, el género musical dentro de los colectivos que asume, normaliza e incita a la violencia contra las mujeres y hombres, o bien los famosos narco corridos, que se han vuelto populares dentro de la sociedad, y que hacen alusión al narcotráfico reflejando las actividades delictivas a las que éstos están relacionados”, explicó.

Dentro de la iniciativa se recalca que de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía (INEGI), en febrero de 2022 el Sistema de Transporte Público de Pasajeros en la Ciudad de México prestó servicio a 111.1 millones de personas, 3.4 por ciento más pasajeros respecto a enero de ese año.

Mientras que en 2020 se registraron 301 mil 678 accidentes de tránsito en las zonas urbanas de México. En el caso de las 16 alcaldías de la metrópoli, la intersección vial con el mayor número de muertos y heridos durante ese periodo es la Avenida Ribera de San Cosme y Calle Naranjo donde ocurrieron un accidente fatal y dos no fatales, con dos personas fallecidas y tres heridos.

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