/ jueves 18 de julio de 2024

PEMEX acelera producción de fertilizantes y prevé aumento del 97% para 2024

Desde diciembre de 2018, la producción de abonos fosfatados de PEMEX ha crecido de 781 mil toneladas a un millón 535 mil toneladas.

Petróleos Mexicanos (PEMEX) proyecta un incremento significativo en su producción de fertilizantes para el cierre de 2024, estimando un aumento del 97% respecto a 2018. Esta recuperación se ha centrado en la producción de urea y amoniaco, fundamentales para el sector agrícola del país.

Desde diciembre de 2018, la producción de abonos fosfatados de PEMEX ha crecido de 781 mil toneladas a un millón 535 mil toneladas. Este incremento es resultado del rescate de las plantas productoras, que han sido reactivadas después de estar inactivas desde 1999. La segunda planta de urea y amoniaco comenzó a operar en junio de este año, duplicando la capacidad de producción de la empresa.

"Con la reactivación de estas plantas, garantizamos que el programa de entrega de fertilizante del Gobierno de México sea abastecido al 100% con producto de PEMEX", señaló Octavio Romero Oropeza, director general de la petrolera.

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En 2020, PEMEX produjo 28 mil toneladas de urea y 136 mil toneladas de amoniaco. Para el cierre de 2024, se espera que la producción alcance 400 mil toneladas de urea y 415 mil toneladas de amoniaco, reflejando un aumento de 13 veces en urea y 200% en amoniaco.

Además, PEMEX ha firmado un acuerdo con la empresa portuguesa Mota Engil para construir una planta industrial en Poza Rica, Veracruz. Este proyecto, que incluirá el desarrollo de ingeniería, construcción, financiamiento y operación, producirá más de 700 mil toneladas anuales de amoniaco y urea.

Foto/ Cortesía Pemex


Este convenio permitirá a PEMEX suministrar las materias primas necesarias, mientras que Mota Engil se encargará de la transformación y entrega del producto final. La construcción de esta planta busca reducir las importaciones de fertilizantes y fortalecer la autosuficiencia del sector agrícola mexicano, al tiempo que se promueven soluciones ambientales sostenibles mediante la incorporación de Adblue en los combustibles.

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Con estas acciones, PEMEX no solo refuerza su posición en el mercado de fertilizantes, sino que también contribuye al desarrollo sustentable y a la autosuficiencia agrícola del país, alineándose con las políticas del Gobierno de México para fomentar el crecimiento del sector agrícola nacional.

Síguenos en Facebook: La Prensa Oficial y en Twitter: @laprensaoem

Petróleos Mexicanos (PEMEX) proyecta un incremento significativo en su producción de fertilizantes para el cierre de 2024, estimando un aumento del 97% respecto a 2018. Esta recuperación se ha centrado en la producción de urea y amoniaco, fundamentales para el sector agrícola del país.

Desde diciembre de 2018, la producción de abonos fosfatados de PEMEX ha crecido de 781 mil toneladas a un millón 535 mil toneladas. Este incremento es resultado del rescate de las plantas productoras, que han sido reactivadas después de estar inactivas desde 1999. La segunda planta de urea y amoniaco comenzó a operar en junio de este año, duplicando la capacidad de producción de la empresa.

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En 2020, PEMEX produjo 28 mil toneladas de urea y 136 mil toneladas de amoniaco. Para el cierre de 2024, se espera que la producción alcance 400 mil toneladas de urea y 415 mil toneladas de amoniaco, reflejando un aumento de 13 veces en urea y 200% en amoniaco.

Además, PEMEX ha firmado un acuerdo con la empresa portuguesa Mota Engil para construir una planta industrial en Poza Rica, Veracruz. Este proyecto, que incluirá el desarrollo de ingeniería, construcción, financiamiento y operación, producirá más de 700 mil toneladas anuales de amoniaco y urea.

Foto/ Cortesía Pemex


Este convenio permitirá a PEMEX suministrar las materias primas necesarias, mientras que Mota Engil se encargará de la transformación y entrega del producto final. La construcción de esta planta busca reducir las importaciones de fertilizantes y fortalecer la autosuficiencia del sector agrícola mexicano, al tiempo que se promueven soluciones ambientales sostenibles mediante la incorporación de Adblue en los combustibles.

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