Ya se encuentran en el país 80 mil toneladas de sulfato de amonio y se prevé cerrar junio con 250 mil toneladas de este fertilizante importado de Estados Unidos y China. Con la eliminación de la tasa compensatoria, disminuyó en 30 por ciento el precio final de este insumo para los agricultores.
Esta medida que forma parte del Plan contra la Inflación y la Carestía (PACIC), implica ahorros de cuatro mil pesos por tonelada del insumo, esto es mil millones de pesos para el sector de la agricultura comercial y se reflejará en mejores condiciones para los cultivos de los ciclos primavera-verano y otoño-invierno, informó la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).
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La importación de fertilizante a precios competitivos, permitirá atender la demanda de la agricultura comercial, incrementar la productividad agroalimentaria en el país y hacer frente a la crisis global por el conflicto en Europa del Este.
Además, a través de la Dirección General de Suelo y Agua, se capacita a los agricultores en el uso correcto de los fertilizantes, con el fin de que usen las dosis correctas y cantidad adecuada. Además, se promueve el uso de fertilizante orgánico.
De acuerdo con el titular de la Sader, Víctor Villalobos, se toman las medidas a tiempo, concretas y prácticas que instruyó el Jefe del Ejecutivo federal para proveer de fertilizante a los agricultores.
“Y esto no puede hacer el gobierno solo. Se logró con el acompañamiento del sector privado, como la Asociación Nacional de Comercializadores de Fertilizantes (Anacofer) y en alianza con los gobiernos de los Estados que se sumaron a esta campaña de abaratar costos de los insumos agrícolas”.
También adelantó que este 2022 será un año muy productivo. Como ejemplo citó la región del norte de Tamaulipas que tendrá la mejor cosecha de los últimos años.
“Así ocurrirá en el resto del país, por lo que anticipamos un buen ciclo agrícola, cuando se está en condiciones muy complicadas en el resto del mundo”.
El pasado lunes 13 de junio, por el puerto de Tampico, llegaron al país las primeras seis mil 700 toneladas de sulfato de amonio, con lo que el gobierno federal inició la importación de fertilizante a precios competitivos para atender la demanda de los agricultores en el país.
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Este primer cargamento proveniente de los Estados Unidos forma parte de un total inicial de 250 mil toneladas que ingresarán al país por los puertos de Veracruz y Tampico, en el Golfo de México y porManzanillo y Topolobampo, en el litoral del Pacífico.
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