La escudería Red Bull, que el año pasado repitió el doblete conseguido el anterior al ganar el Mundial de pilotos y el de constructores de Fórmula Uno, presentó este jueves, en su sede de Milton Keynes (Inglaterra), su nuevo monoplaza, el RB20.
El que pilotarán esta temporada el neerlandés Max Verstappen -que buscará su cuarto título seguido- y el mexicano Sergio Pérez.
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Verstappen, de 26 años, 'arrasó' la pasada temporada, batiendo todo tipo de récords -incluyendo el suyo propio de victorias en un mismo año, elevándolo a 19- y cuenta ya 54 triunfos en la categoría reina: la tercera marca de todos los tiempos, sólo superada por los dos heptacampeones del mundo, el alemán Michael Schumacher (91) y el inglés Lewis Hamilton (plusmarquista histórico, con 103).
Checo, subcampeón mundial el curso pasado -en el que sumó dos éxitos para elevar a seis los que lleva festejados en la división de honor del automovilismo- podrá seguir mejorando su relación de victorias y podios al tiempo que buscará un tercer Mundial de constructores seguido al lado de Mad Max.
El Mundial 2024 arrancará el primer fin de semana de marzo en Baréin, en el circuito de Sakhir; donde la próxima semana tendrán lugar los test de pretemporada, del 21 al 23 de febrero; y el monoplaza diseñado por el genial ingeniero inglés Adrian Newey -el guru de la aerodinámica- será de nuevo el coche a batir.
Checo Pérez con mucha energía
Checo Pérez tiene todo claro respecto a su futuro consciente de que su final dentro del “Gran Circo” está cada vez más cerca, aunque eso sí dejó en claro que en este año no firmará su último contrato dentro de la categoría reina del deporte motor.
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“No, yo lo veo todavía lejos (mi retiro de la F1). Tengo mucha energía, muchas ganas, especialmente de este inicio de temporada. Sin duda está más cerca el final que el inicio, pero aún no es algo que pienso. Simplemente pienso en iniciar fuertes esta temporada, y estoy seguro de que este no será mi último contrato en la Fórmula 1”, aseveró el mexicano.
El piloto tapatío compite en la Fórmula 1 desde el 2011 y a partir del 2021 corre para Red Bull, escudería que le ha permitido disfrutar de dos títulos de Constructores, no obstante, su hambre no se queda ahí, quiere más y va por el campeonato.
“Sin duda, ese es el objetivo principal, y para ello debemos tener una evolución muy importante durante el año. Estoy seguro de que vamos a arrancar la temporada fuerte, pero va a ser muy importante en nuestro lado del garaje tener esa evolución (con el auto)”.
En palabras para Claro Sports, resaltó que la capacidad, la comprensión, en el desarrollo y adecuaciones del nuevo bólido serán la clave para concretar la temporada soñada en la máxima categoría del deporte motor.
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